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张柏楠:挑战还是挺大的。改革开放刚开始时,国家提倡创新,航天作为高新产业,吸引了一大批对航天事业有向往的年轻人投身其中,进行创新。但随着社会的多元化发展,各行各业都能搞创新,相对来讲,航天不再“一枝独秀”,不像以前的吸引力那么大了。另外,航天逐渐在转向商业化,不仅是传统国企,包括一些商业公司、大学都在搞航天研究,所以相互之间争夺人才资源的竞争加剧了。
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中国航天科技集团有限公司、中国空间技术研究院响应国家号召,顺应市场需求,自主启动了具有国际先进水平的商业遥感卫星系统和全球移动宽带卫星互联网系统研制,为国民经济建设、为“一带一路”建设、为开拓国际市场、为建设航天强国作出应有的贡献。商业遥感卫星已经发射4颗,可提供0.5米分辨率的高分辨率图像。全球移动宽带卫星互联网系统,可以为城市、乡村、野外、沙漠、海洋、高山任何位置的移动终端和商业手机,提供宽带通信和互联网接入服务。
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黑防联盟 董卿父母简历张柏楠:可重复使用技术,有降低运载火箭成本的潜力,但目前还不成熟,效益尚未发挥。需要说明的是,马斯克的运载火箭得到了美国政府、NASA的技术和经费的大力支持,相对来说,中国的一次性运载火箭,天生具有价格较为低廉的优势,如果国家给予足够的重视和支持,我们有信心赶上美国等国家的先进水平。否则,等到国外技术趋于成熟,届时将会面临威胁。
连日来,关于“太空探索”的讨论从航天科技领域蔓延到普通人的生活中。今年2月6日,带着一辆红色特斯拉电动跑车,世界现役最强大重型运载火箭“猎鹰重型”从美国佛罗里达州升空,飞向遥远的火星。这是一款可重复使用的运载火箭,来自马斯克创立的美国私企SpaceX。反观我国,是否也具备了火箭可供重复使用的技术?未来是否也会有民间资本参与航天研究?两位全国人大代表对此发表了见解。
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相信未来几年,我们的很多航天领域会从“跟跑”转为“并跑”,飞船领域也会实现与世界同步,新一代飞船能力和指标将会达到甚至超过国际先进水平,为建设航天强国作出我们的贡献。
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